东宇东庵真空渗碳工艺突破：助力汽车零部件热处理进入高精度时代

东宇东庵真空渗碳工艺:汽车零部件热处理服务商

东宇东庵热处理公司宣布,其自主研发的真空渗碳工艺在汽车零部件领域实现重大突破。通过融合高精度气体控制、智能热场模拟与绿色制造技术,该工艺成功解决了传统渗碳工艺中渗层不均、能耗高、污染大等行业难题,成为国内实现渗碳层均匀度误差≤±5%、** 生产效率提升 50%** 的热处理解决方案。目前,该技术已通过 IATF 16949 汽车行业质量管理体系认证,服务于博世、丰田等国际客户,推动汽车零部件热处理向高精度、低能耗、绿色化方向升级。

技术革新:三大优势重塑行业标准

1. 脉冲式乙炔渗碳技术:效率与质量的双重飞跃

针对传统丙烷渗碳工艺存在的炭黑污染和渗速慢问题,东宇东庵采用高纯乙炔脉冲供气技术,通过控制 5-21mbar 渗碳压力与 870-1050℃处理温度,实现碳原子在金属表面的高效吸附与均匀扩散。与丙烷相比,乙炔裂解效率提升 3 倍,渗碳速度加快 50%,且完全避免炭黑生成,确保零件表面保持金属本色,无氧化、无脱碳。

实证数据:某汽车齿轮轴渗碳深度 1.6mm,传统工艺需 12 小时,应用该技术后需 6.5 小时,生产周期缩短近 50%。

2. 三维热场模拟系统:精密控制渗碳质量的 “数字大脑”

依托自主研发的真空渗碳工艺云平台,整合 20 万组历史工艺数据,通过 AI 算法实时模拟炉内温度场与碳势场分布,动态优化渗碳参数。针对盲孔类零件(如喷油嘴)的渗碳难题,系统可自动调整气体流量与扩散时间,将渗层均匀性误差控制在 ±5% 以内,远超行业常规 ±15% 的水平。

客户反馈:某齿轮生产企业应用后,产品废品率从 3% 降至 0.5%,疲劳寿命提升 30%。

3. 无油干泵真空系统:绿色制造的创新实践

采用无油干泵技术替代传统油封泵,彻底消除真空泵油污染风险,同时配套余热回收装置,将淬火工序产生的余热转化为清洗线热能,年节省天然气 15 万立方米。废气处理环节通过催化燃烧装置,使 CO